ベッドキット・ラクネルをダイハツタントカスタムに製作。
特徴:完全フルフラットベッド
仕様:ベッド展開時 約190cm×約117cm
さゆの新車レポート、今回はダイハツ新型タント カスタムを試乗しました。
試乗車は、 TanTo CUSTOM RSターボ、ボディカラー/ファイアークォーツレッドメタリック(R67)です。
※エコカー減税対象車
タントカスタムRSはターボ付きです。
SAとはスマートアシスト付きのことです。
タントカスタムXは、ノンターボです。
SAとはスマートアシスト付きのことです。
実燃費を検証しました。
新型タントカスタムのノンターボモデルです。
検証日 2013/12/2気候 雨
気温 10℃前後
ガソリン量 半分程度
ダイハツ工業は10月3日、軽乗用車「タント」「タント カスタム」をフルモデルチェンジして発売した。価格はタントが117万円~158万1000円。タント カスタムが147万円~175万1000円。
3代目となる新型タント/タント カスタムでは、先代モデルからセンターピラーをスライドドア内に内蔵する「ミラクルオープンドア」を受け継ぎつつ、運転席側のリアドアもスライドドアに変更して両側スライドドアに進化。定評ある車内の広さにさらなる向上を図り、前席のヘッドクリアランスを20mm、ヘッダ距離を120mm拡大。240mmの前後スライド量を持つリアシートとも組み合わせ、ヘッドクリアランス、ヘッダ距離、前後乗員間距離の3ジャンルで軽自動車ナンバーワンの広さとなっている。
また、ミラクルオープンドアを開けた先にある助手席の前後スライド量を従来から100mm拡大し、380mmというロングスライドを実現。このほかにも「助手席シートバックレバー」「助手席乗降グリップ」などを装備し、乗降性や使い勝手の向上を追求している。
https://www.youtube.com/watch?v=I-QRMrhAAZQ
10/3 DAIHATSUの軽自動車タントカスタムが誕生しました、早々ディーラーに寄ってみると
TANTO CUSTOM RS "SA"ナイトシャドーパープル スマートアシスト搭載が展示していました、早々にプッシュボタンスタートを押しエンジンをかけてみました室内は広く、このクラスでリッター28.0Km/Lはスゴイです、3連メーター・ミラクルオープンドアは良いですね!